中新社吉隆坡12月19日电 2019“吉隆坡峰会”19日在马来西亚首都吉隆坡开幕。逾400位来自伊斯兰国家的国家元首或政府首脑、高级官员及专家学者出席会议。

本次峰会为期3天,以“发展在实现国家主权中的角色”为主题,探讨伊斯兰国家如何加强团结,促进发展。

●Cowen 重申联邦快递“跑赢大盘”评级,将目标价从190美元下调至185美元;

在国家行政学院教授汪玉凯看来,车主“被办理”ETC显然违法,不论是单位车辆还是个人车辆,ETC政策推行以自愿为前提,车牌使用权被侵犯,可以追究相关部门的法律责任。在自愿的基础上,国家推广信息化,提高高速路车辆通行效率值得肯定,但为了完成上级硬性指标,凑数量、强行办理,就使得推行倡导政策的性质发生了变化。

●Needham首次覆盖ViacomCBS,给予“买入”评级,目标价50美元。

●北京时间周四(12月19日)20:00,英国央行将公布利率决议,市场普遍预期是按兵不动。尽管上一次决议上9名委员中有2名委员表示需要降息,为2016年“脱欧”公投以来首次。但是随着保守党赢得了大选,政治的不确定性得到很大程度上的消弭,这使得英国央行的降息压力有所化解。但是这并不意味着英国政治不确定性已经消除,因为随着本周英国首相约翰逊计划修改法律以确保不延长“脱欧”过渡期,这可能让英国在明年年底又将面临无协议“脱欧”的风险,英镑目前已经回吐12月12日以来的所有涨幅。 

截至目前,今年的ETC发行总任务已完成97.17%。张柱庭认为,短期内完成上亿辆车的ETC办理,出现个别问题在所难免,“银行推广ETC出现的摊派任务等问题,也在银行过去办理车辆保险等业务时出现过,是银行内部考核机制出现了问题,各分行、支行、营销点确定了办理业绩,为实现业绩采取了不正规做法,银行应该反思并纠正”。

12月9日,记者走访北京多家银行营业厅,未在营业厅内发现银行职员急切推销ETC情况,一位正在办理单位业务的企业工作人员表示,此前各大国有银行办理压力大,提供了多项服务和优惠,包括赠送100元通行费、免费上门办理等。

●Evercore ISI将菲亚特克莱斯勒评级从“一致”上调为“跑赢大盘”; 

●21:30 美国三季度经常帐、美国初请失业金人数、12月美国费城联储制造业指数、12月美国费城联储制造业就业指数。

黑龙江当地一位路政部门工作人员告诉记者,黑龙江成立了“ETC推广发行包片工作组”,自己负责登记每天包片区报送的ETC完成进度和情况。公开报道显示,10月12日-11月30日,黑龙江开展了为期50天的ETC推广发行大会战,完成剩余209.58万辆任务目标。会战期间,ETC推广发行工作纳入对该省各市(地)党委政府年度目标考核,完不成发行任务的按总分的3%扣减。

银行将ETC推广与员工绩效挂钩

一位河北网友反映,11月28日,他申请办理ETC,却无法激活,页面显示车辆已发行有卡。他随后拨打当地高速热线查询,发现自己的车牌已于11月24日在建行廊坊分行营业网点线下办理了ETC业务,但他对此一无所知。

伊朗总统鲁哈尼、卡塔尔埃米尔塔米姆、土耳其总统埃尔多安等也在开幕式上发表致辞。(完)

●德银将达美航空评级从“持有”上调为“买入”,目标价从61美元上调至70美元;

●北京时间12月19日下午,瑞典央行宣布将该国主要利率上调25个基点,为该行自2015年2月以来的首次加息,这同时也标志着瑞典央行正式结束了实行了近5年的负利率政策,而背后的主要原因是人们越来越担心该行的负利率政策对经济、企业和投资者的负面影响。瑞典央行表示,该行将在未来几年里将利率保持在零的水平,并补充称如果经济恶化,该行可能会被迫再次降息。

年底是银行ETC推广发行任务的最后冲刺阶段,小李介绍,行里将任务完成情况与个人绩效挂钩,60%为及格线,不达标会被扣绩效;如果超额完成则会有丰厚的绩效奖励。“从开始推广到年末,如果每人每天完成一个ETC推广任务,那么刚好基本达到60%的及格线,但一天一个并不容易,超额完成几乎不可能。”

●德银重申Facebook“买入”评级,将目标价从260美元上调至270美元。

●摩根士丹利近日发布其2020年全球宏观经济展望,随着贸易紧张局势有所缓解以及全球货币政策将继续宽松,全球经济可能会迎来第三次“小周期复苏”,明后年的增速分别为3.2%和3.5%。摩根士丹利首席经济学家谢坦·阿赫亚(Chetan Ahya)表示:“尽管这一全球周期持续了十多年,但不断出现的突发因素迄今已使全球经济避开了可能诱发经济过热的繁荣阶段。” 这些因素包括2011年的欧洲债务危机、2014年的经济放缓以及最近的贸易紧张局势。“现在,随着贸易紧张局势缓解和货币政策的放松,我们认为宏观经济可以继续取得进步。” 

加大ETC宣传力度 让群众主动接受

厦门收费站的横幅,折射出推广ETC的压力。

据介绍,海南将持续推动“百万人才进海南”行动计划,聚焦“三区一中心”战略定位,精准实施产业团队引进工程、“千人专项”引才工程、国际人才集聚工程和柔性引才延揽工程,集聚各方面优秀人才。建立健全激励机制和容错纠错机制,激发干部队伍的积极性、主动性、创造性,在加快推进海南自由贸易港建设中担当新使命、展现新作为。

●美光科技盘前涨4.71%,第一财季营收与净利润均好于预期。

在冲量任务的压力下,一些灰色代办产业趁机冒头,部分车主信息在本人不知情的情况下被倒卖。

今年5月,国家发改委、交通部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,明确要求今年底全国ETC用户数量达到1.8亿人。彼时,国内ETC用户约为8367万。

●日本央行周四结束为期两天的会议之后,宣布维持政策利率在-0.1%不变,维持资产购买规模不变,维持10年期日本国债收益率目标在0%左右,均符合预期。日本央行维持政策利率前瞻指引不变。日本央行称,积极的政府支出将支持国内需求;如风险加剧,将毫不犹豫地加码宽松;海外的下行风险依然严峻;在政府的积极支出措施后,国内需求将趋于上行。

ETC代办“不需要身份证” 产生大批“僵尸卡”

●德银恢复对威亚康姆CBS的“买入”评级,目标价60美元。

11月底,厦门北站高速公路收费站挂出一条宣传横幅——“未安装ETC车辆,不响应国家号召的车辆,不欢迎使用高速公路”,引起争议。

●20:00 英国央行12月利率决议、英国央行公布货币政策会议纪要;

在某交易平台搜索关键词“ETC代办”,出现数十个相关账号,所在地从黑龙江至广东,覆盖大部分省份。单个任务价格在130元至200元不等,有些要求“秒结算”,有些则可预付定金,“出数据”后再支付尾款。

●花旗集团重申推特“中性”评级,将目标价从45美元下调至36美元;

今年下半年以来,全国多地掀起了安装ETC的热潮。截至12月10日,全国ETC用户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。不过,ETC的推广过程中也出现了一些乱象。11月底,厦门北站高速公路收费站挂出一条宣传横幅“未安装ETC车辆,不响应国家号召的车辆,不欢迎使用高速公路”,引起争议。此外,还出现了部分地方政府和银行向下“摊派任务”的情况。

新京报讯 12月12日,在“取消高速公路省界收费站”新闻发布会上,交通部新闻发言人孙文剑介绍,截至12月10日,全国ETC客户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。

他说,海南将围绕“三区一中心”的目标,落实以制度创新为核心的要求,落实12个方面重点制度创新,对标当今世界最高水平的开放形态,广泛发动各个行业、各个领域、各个岗位,推进制度创新,打造法治化、国际化、便利化的营商环境,做好监管制度和行政管理制度创新,不断破除阻碍海南自由贸易港建设的各种障碍。

新京报记者 马瑾倩 姜慧梓 裴剑飞

上述知情人士表示,推广ETC的过程中,除了交通部门,银行系统和地方政府也深度参与其中,一些地方政府会将推广ETC的任务下派到基层街道办事处和乡镇。

●Oppenheimer将联邦快递评级从“跑赢大盘”下调为“与大盘一致”。

为达及格线,小李尝试主动联系客户、到加油站和停车场驻点等办法,大部分职员还向家人朋友“下手”,甚至有人要求家人注销已经办好的ETC,重新办理。

马来西亚最高元首阿卜杜拉在峰会开幕式上表示,伊斯兰国家取得了很大的发展成就,也面临诸多挑战。他呼吁伊斯兰国家增进团结、共促发展,以面对挑战。

记者称想办理ETC,但不是本人的车,且无法取得车主身份证,一名客服表示,身份信息不一致也可办理,一单480元。提供办理人身份证正反面照片、车辆行驶证正副本正反面照片,以及其规定银行的银行卡和手机号即可。

按照规定,办理ETC需要车主身份证和车辆行驶证信息一致。但各平台ETC注册流程存在漏洞,很多代办员拿着复印件或照片,没有车主身份证也可以为他人车辆办理ETC,“做单冲量”。

所谓“一托五”,是指用户使用身份证和驾驶本最多能绑定五辆车,可大幅提高ETC推广数量,“工行的ETC办理只要审核通过就行,不用激活,东西到手后不想用可以扔掉或注销”,这位网友透露,只要审核信息通过,第二天推广费用就能发到地推人员手中。

地方政府将推广任务下派基层街道

张柱庭表示,全国收费站改造即将结束,人工收费通道仍然保留,给了大家选择支付方式的权利。个别地方为了推行ETC,出现不当言论和宣传口号,效果并不好,更好的推行方式其实是向公众宣传ETC安装免费、缴费优惠、快速通行、无现金支付的利好。

记者以银行职员年底冲量为由咨询了多个ETC代办账号,对方均承诺“真实做单”,即人车一致、专车专用,且车主本身有办理需求,“只要出了数据就基本没问题。”一位ETC代办员表示,他们一般先从银行领取业务量,通过微信群将任务分解到下一级代办员,再由这部分人深入农村地区获取车主信息。其中,就导致一些车主在不知情的情况下,个人信息被倒卖。

●花旗集团将PG&E评级从“卖出”上调为“中性”,目标价从10.5美元上调至11美元。

●12月19日盘前欧美股指、期货多数小幅上涨。截至北京时间12月19日18时,标普500指数期货涨2.13点(+0.08%)、纳指期货涨3.87点(+0.04%)、道指30期货涨31点(+0.11%);英国富时100涨0.08%、法国CAC40指数跌0.01%、德国DAX指数跌0.15%。 

除银行外,各级政府、单位、高速公路收费站,甚至学校都有ETC推广任务。

重申评级/目标价变化:

“任务完不成,可能影响有摊派任务的推行者的年终考核和个人奖金,这是个人利益作祟,是借助公共权益转嫁个人利益。说到底,还是政策宣传不到位,各部门应加大倡导宣传力度,让公民知晓并主动接受。”汪玉凯表示。

一位交通部门知情人士告诉记者,“摊派现象”在推广ETC时确实存在,初衷是为尽快实现高速公路省界收费站不停车通过,给驾驶员出行带来便利,降低物流成本、缓解因为停车等待而造成的空气污染。“(推广)压力可以说是一级压一级的,今年初开始推广之时就已经有了。”

马来西亚总理马哈蒂尔在峰会上呼吁伊斯兰国家致力于技术和创新,以赶上发达国家。

按照交通部公布数据,截至12月4日,北京发行目标完成率达105.68%,全国排名第二。

据介绍,海南省委成立了“我为加快推进海南自由贸易港作贡献”活动领导小组,由海南省委副书记李军任组长,海南省委常委、秘书长胡光辉,海南省委常委、宣传部部长肖莺子担任副组长。(完)

汕头某学校下发“致家长的一封信”,要求学生家长填写私家车车牌、是否已经安装ETC及联系电话。

符宣国说,“我为加快推进海南自由贸易港建设作贡献”中的“我”,既是930万海南人,也包括了390万海南侨胞,同时还包括了所有支持和关心海南自由贸易港建设的人。

符宣国说,全省上下要以“舍我其谁”的责任意识和“一天当三天用”的实干精神,推动十九届四中全会精神、省委七届七次全会精神落地见成效。围绕全会提出的“十一个紧扣”目标任务和举措,用好用足用活“1+N”政策体系,细化全面深化改革开放的各项工作部署,推动各项政策和项目落地。配合中央有关方面完善海南自由贸易港建设总体方案和早期安排方案,增强在制定政策中研究政策、运用政策、化解风险的能力,将政策优势转化为发展优势。

12月9日,记者在某论坛看到ETC推广相关信息,与一位号称可代办ETC的网友取得了联系。对方表示,半年前他开始承接各大银行的ETC推广,目前正承接中国工商银行天津区域的推广业务,预计还能持续做一个月。此前,他代理的中国农业银行全国范围内的推广业务,“农行不是很好推,填报信息多而且要求必须激活,工行的相对简单,通过微信小程序两分钟就能搞定,而且是‘一托五’。”

经过一番操作,一张身份证甚至可绑定五个车牌,即办理五个ETC设备,产生一大批“僵尸卡”。

“不能因为推广过程中出现一些问题否定ETC本身”,交通部管理干部学院发展研究中心主任张柱庭表示,ETC虽不是最先进的,但经过多年实践确实是最稳定安全的技术。有业内人士表示,ETC不仅能减少车主排队等候时间,实现快速通行,还能节省燃油消耗、减少尾气排放、降低噪音污染。

某国有银行大连网点的职员小李告诉新京报记者,他所在的网点分配到约3000个ETC推广任务,这些任务被不分岗位地再平均分给员工,“对于没有营销机会的岗位,任务压力很大。”

太原长风东高速口,车辆通过ETC专用车道。

11月17日,安装使用ETC的车辆通过上海一高速公路收费站ETC专用车道。

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