中新网2月29日电 据四川省卫健委网站消息,2月28日0-24时,四川省新型冠状病毒肺炎无新增确诊病例,新增治愈出院病例24例,新增疑似病例2例,无新增死亡病例。

截至2月29日0时,四川省累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例538例,涉及21个市(州)。

报道称,事故发生时,列车的牵引机车首先冲撞了一辆在平行轨道上正在行驶的货运列车,随后又撞上了附近用来存放铁路设备和工具的建筑物,导致列车骤然停止翻转了180度。

当日解除医学观察256人,现有1123人正在接受医学观察。

四川省现有无现症病例区(低风险县)123个、散发病例区(中风险县)59个、社区暴发和局部流行区(高风险县)1个。(新增金牛区、双流区、自流井区、绵竹市、射洪市、东坡区、盐源县为低风险县)。

据称,在事故发生的过程中,列车首先是车头出轨,然后撞向了平行轨道上的货运列车,最后与附近建筑物相撞。有分析认为,列车出轨事故很可能与铁路更换轨道系统有关。

538名确诊患者中,正在住院隔离治疗185人(其中危重15人),已治愈出院350人,死亡3人。

一位事故中幸存者表示,当时列车开得很快,突然他感觉受到重重的一击。该幸存者称,他和一位朋友在列车上被困了大约15分钟,并从一个列车破裂洞口逃了出来。

从6日5时30分开始,米兰至博洛尼亚高速线上的所有列车曾一度被全部取消。目前,有关事故的原因和责任,检方已经介入全面调查。(博源)

现有疑似病例17例。

途径米兰南部洛迪附近,列车意外发生脱轨事故,当时其行驶速度为每小时300公里。

负责列车事故调查的检察官多梅尼科·奇亚罗在新闻发布会上表示,调查人员已经找到了火车的黑匣子,蓄意破坏或恐怖袭击的可能性被排除。他说,事故原因有可能与维修人员工作失误有关,目前尚未得出结论。

警方表示,事故中遇难的是2名列车司机,年龄分别为51岁和59岁。列车上的1名清洁工和1位旅客伤势严重,但没有生命危险。事故发生时,除列车工作人员外,车上共有28名乘客。

奇亚罗表示,事故发生前不到两小时,发生列车脱轨附近的轨道道岔区域曾进行过维护工作。道岔被放在了不该放的地方。脱轨的“红箭”列车是维护工作后,第一列经过该区域的火车。

事故发生后,洛迪省省长长马塞洛·卡多纳向记者说,这很有可能是一场大屠杀,值得庆幸的是列车并没有多少乘客。

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